集团常态化经营“四向”国际物流通道，东向长江航运及沿江班列，南向西部陆海新通道，西向和北向中欧班列（渝新欧、渝满俄），为客户提供国际铁路联运、铁海联运、江（铁）海联运、铁公联运、跨境公路班车等为主要运输方式的综合国际物流解决方案，运营线路通达120个国家和地区，覆盖全球近500个港口，高效衔接“丝绸之路经济带”、“21世纪海上丝绸之路”、“长江经济带”。

以果园港、万州港、涪陵港、江津珞璜港为主的铁公水多式联运枢纽型港口集群基本形成，集团公司拥有15个专业化码头，生产泊位111个，岸线总长16.6公里，年货物吞吐能力1.17亿吨，集装箱吞吐能力315万TEU，商品汽车滚装吞吐能力145万辆，拥有果园港一类水运开放口岸和长寿、涪陵、万州三个海关监管场所，具备肉类、水果、粮食等口岸功能。

从事集装箱、干散货、液体化危品、载货汽车滚装、大件设备等品类的长江干支流货物运输。开行渝沪、渝汉、渝宁、渝太等干线班轮航线，开通重庆至宜宾、泸州、水富集装箱公共支线班轮，推动长江上游航运中心建设。创新开通“沪渝直达快线”，重庆往返上海中间不停靠，平均时效提升35％以上。重庆通过长江黄金水道连接太平洋,经上海口岸换装，可覆盖100多条国际航线，通达世界200多个国家和地区。